中國物流與采購聯合會日前公布了2018年物流運行數據。數據顯示，2018年全國社會物流總額283.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.4%，增速比前一年回落0.2個百分點，運輸環節效率明顯改善。全年社會物流總費用13.3萬億元，同比增長9.8%，增速比前一年同期提高0.7個百分點。物流業總收入10.1萬億元，宜昌到上海物流，比前一年增長14.5%，增速比前一年同期提高3個百分點。

從物流運行效率來看，隨著經濟結構調整、運輸供給市場優化和簡政放權持續實施，物流領域降本增效取得初步成效，運輸費用下降比較明顯。2018年，社會物流總費用與GDP的比率為14.8%。其中，宜昌到上海物流，運輸費用(6.9萬億元)與GDP的比率為7.7%，比前一年同期下降0.3個百分點。

中國物流與采購聯合會會長何黎明分析認為，在國際國內環境復雜多變的大背景下，去年我國物流運行呈現總體平穩、穩中有進的基本態勢。物流需求規模保持適度增長，需求結構繼續優化，宜昌到上海物流，無人倉、互聯網運輸、物流貨物追溯等智慧物流加速發展，運輸環節降本增效繼續顯現，特別是全國物流運輸費用增速比前一年同期回落4.3個百分點。至于增速略有回落，主要原因還是跟宏觀經濟下行壓力有關，但是“物流的需求結構有所優化”。

比如在Z大頭的工業物流板塊里，高新技術與制造業物流的需求同比增長10%以上，宜昌到上海物流，與消費和民生相關的物流需求增長了20%以上。

具體來看，工業品物流結構不斷優化，高新技術和裝備制造業等新興動力在增強。2018年交通運輸制造業、電器機械制造和電子通信技術制造物流需求分別增長13.8%、10.1%和10.5%。

消費與民生領域物流需求成為物流需求增長的重要驅動力，2018年單位與居民物品物流總額同比增長22.8%，比社會物流總額增速高出16.4個百分點。在網絡零售領域，受電商消費快速增長拉動，全國快遞業務量實現507.1億件，同比增長26.6%。

另外，受國際經貿摩擦影響，進口貨物物流增速放緩較為明顯，宜昌到上海物流，2018年進口貨物物流總額為14.1萬億元，同比增長3.7%，增速比前一年同期回落5個百分點。

（文章來源：中國商務新聞網）